Заседание № 87
20.12.2017
Вопрос:
О проекте федерального закона № 936778-6 "О внесении изменений в Федеральный закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (в целях совершенствования правового регулирования отношений в сфере организации регулярных перевозок).
Стадия рассмотрения:
Рассмотрение законопроекта во втором чтении
Фрагмент стенограммы:
Строки с 7452 по 7539 из 10621
Пункт 73, проект федерального закона "О внесении изменений в Федеральный
закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным
транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской
Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации".
Виталий Борисович Ефимов, пожалуйста.
ЕФИМОВ В. Б., фракция "ЕДИНАЯ РОССИЯ".
Уважаемые коллеги, уважаемый Александр Дмитриевич! Комитет по транспорту и
строительству подготовил данный законопроект ко второму чтению. Поступило 35
поправок, которые прошли все экспертизы государственных органов регионов,
транспортных предприятий, рекомендуется 26 поправок принять, девять -
отклонить. Комитет по транспорту и строительству просит Государственную Думу
принять данный законопроект во втором чтении.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Есть ли вопросы по таблице поправок № 1? Нет.
Ставится на голосование таблица поправок № 1.
Включите режим голосования.
Покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (14 час. 57 мин. 25 сек.)
Проголосовало за 344 чел.76,4 %
Проголосовало против 0 чел.0,0 %
Воздержалось 0 чел.0,0 %
Голосовало 344 чел.
Не голосовало 106 чел.23,6 %
Результат: принято
Принимается.
Есть ли вопросы по таблице поправок № 2? Нет.
Ставится на голосование таблица поправок № 2.
Включите режим голосования.
Покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (14 час. 57 мин. 53 сек.)
Проголосовало за 335 чел.74,4 %
Проголосовало против 0 чел.0,0 %
Воздержалось 1 чел.0,2 %
Голосовало 336 чел.
Не голосовало 114 чел.25,3 %
Результат: принято
Принимается таблица поправок № 2.
Законопроект принят во втором чтении.
Микрофон на трибуне включите, пожалуйста.
ЕФИМОВ В. Б. Уважаемый Александр...
ИЗ ЗАЛА. (Не слышно.)
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Не голосовали ещё, да?..
Ставится на голосование законопроект во втором чтении.
Включите режим голосования.
Спасибо за подсказку.
Покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (14 час. 58 мин. 30 сек.)
Проголосовало за 409 чел.90,9 %
Проголосовало против 0 чел.0,0 %
Воздержалось 0 чел.0,0 %
Голосовало 409 чел.
Не голосовало 41 чел.9,1 %
Результат: принято
Принят во втором чтении.
Включите микрофон на трибуне, пожалуйста.
ЕФИМОВ В. Б. Уважаемый Александр Дмитриевич, просим поставить законопроект в
повестку на 22 декабря для рассмотрения в третьем чтении.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Хорошо.
Заседание № 287
22.03.2016
Вопрос:
О проекте федерального закона № 936778-6 "О внесении изменений в Федеральный закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (в целях совершенствования правового регулирования отношений в сфере организации регулярных перевозок).
Стадия рассмотрения:
Рассмотрение законопроекта в первом чтении
Фрагмент стенограммы:
Строки с 4740 по 4784 из 6961
22-й пункт повестки дня, проект федерального закона "О внесении изменений в
Федеральный закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа
автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в
Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты
Российской Федерации". Доклад первого заместителя председателя Комитета по
транспорту Виталия Борисовича Ефимова.
Пожалуйста.
ЕФИМОВ В. Б., фракция "ЕДИНАЯ РОССИЯ".
Уважаемый Александр Дмитриевич, уважаемые коллеги! Федеральный закон принят
13 июля 2015 года, он ликвидировал правовой пробел в существующей сфере
организации транспортного обслуживания населения автомобильным и городским
электрическим транспортом. Сам проект этого закона находился в
Государственной Думе около десяти лет, и это было связано с тем, что он
весьма сложен по своей конструкции: необходимо было увязать ответственность и
интересы федеральных, региональных и муниципальных властей, а также
перевозчиков, как муниципальных, так и частных, но главное, учитывая
корпоративные интересы многих участников, защитить интересы пассажиров;
сложность также состояла в том, что необходимо было учесть особенности
регионов, а в этих регионах - все транспортные особенности как мегаполисов,
так и малых населённых пунктов. Чтобы всё это учесть в законе, требуется
принять девятнадцать федеральных и одиннадцать региональных подзаконных
актов, и только тогда будет создана полная конструкция организации
транспортного обслуживания населения автомобильным и городским электрическим
транспортом.
Рабочая группа, которая готовила закон около трёх лет, предполагала, что по
итогам анализа работы закона в реальной производственной обстановке придётся
вносить некоторые уточнения, и именно в связи с этим разработан предложенный
на ваше рассмотрение законопроект. К законопроекту имеются уточнения от трёх
регионов, все они будут проработаны в процессе подготовки проекта ко второму
чтению.
Уважаемые коллеги, Комитет по транспорту рекомендует Государственной Думе
принять законопроект в первом чтении. Прошу вас поддержать решение комитета.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Спасибо.
Будут ли вопросы к докладчику? Нет. Есть ли желающие выступить? Нет.
Представители президента и правительства? Нет.
Выносим на "час голосования".
Фрагмент стенограммы:
Строки с 5980 по 5999 из 6961
22-й вопрос, проект федерального закона "О внесении изменений в Федеральный
закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным
транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской
Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации".
Включите режим голосования.
Покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (17 час. 25 мин. 30 сек.)
Проголосовало за 443 чел.98,4 %
Проголосовало против 0 чел.0,0 %
Воздержалось 0 чел.0,0 %
Голосовало 443 чел.
Не голосовало 7 чел.1,6 %
Результат: принято
Принимается.