Заседание № 260
02.11.2011
Вопрос:
О проекте федерального закона № 578950-5 "О внесении изменения в статью 9 Федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (в части, касающейся перевозки пассажиров легковым такси, арендуемым либо эксплуатируемым по доверенности).
Стадия рассмотрения:
Рассмотрение законопроекта в первом чтении
Фрагмент стенограммы:
Строки с 2769 по 2863 из 6496
У нас есть возможность рассмотреть сейчас 38-й вопрос, по крайней мере
приступить. О проекте федерального закона "О внесении изменения в статью 9
Федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты
Российской Федерации". Доклад представителя Законодательной Думы Томской
области депутата Государственной Думы Максима Леонидовича Коробова.
Пожалуйста.
КОРОБОВ М. Л., фракция "ЕДИНАЯ РОССИЯ".
Уважаемый Борис Вячеславович, уважаемые коллеги! Суть законопроекта
заключается в том, чтобы разрешение на перевозку пассажиров и грузов
средствами легкового такси выдавать физическим и юридическим лицам - членам
соответствующей саморегулируемой организации.
Спасибо.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Всё, да?
Содоклад члена Комитета по собственности Екатерины Юрьевны Семёновой.
Включите, пожалуйста, микрофон на рабочем месте.
СЕМЁНОВА Е. Ю., фракция "ЕДИНАЯ РОССИЯ".
Уважаемый Борис Вячеславович, уважаемые коллеги! Комитет Государственной Думы
по собственности рекомендует Государственной Думе отклонить данный
законопроект, поскольку он не содержит механизмов, описанных 315-м
федеральным законом, в частности механизмов материальной ответственности,
установления стандартов и механизмов ответственности лиц, которые могут
нанести материальный или иной ущерб лицам, которым предоставляются данные
услуги. В связи с тем что в законопроекте эти механизмы отсутствуют,
декларативное введение обязательного членства в саморегулируемых организациях
не приведёт к позитивным результатам в части повышения безопасности
пассажиров и улучшения качества услуг такси.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Спасибо.
Есть ли вопросы к докладчику и содокладчику? Федоткин, потом Иванов.
Федоткин Владимир Николаевич, пожалуйста.
ФЕДОТКИН В. Н. У меня вопрос к Екатерине Юрьевне.
О том, что пассажирские перевозки легковыми такси стали сегодня, ну, просто
камнем преткновения и центром нарушения всего, что только можно нарушить, от
правил дорожного движения до правил перевозки, говорят все: и сотрудники ГАИ
об этом говорят постоянно, и сами пассажиры, и даже муниципальная власть
говорит об этом давно. Кстати, говорил об этом неоднократно и Президент
России.
Вот сегодня, Екатерина Юрьевна, вы очередное предложение как-то упорядочить
этот вопрос, попытаться его решить, отклоняете. Вы сами-то взамен что
предлагаете? Ведь проблема есть, и даже ваш президент уже об этом говорит.
Что взамен предлагаете-то - ждать? Поясните, пожалуйста.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Включите микрофон Семёновой.
СЕМЁНОВА Е. Ю. Ну, президент у нас с вами, Владимир Николаевич, один, поэтому
данную ремарку я пропущу.
А что касается целесообразности введения обязательного института
саморегулирования в пассажирских перевозках, Комитет по собственности всегда
поддерживал и будет поддерживать эту идею. Я думаю, что в перспективе мы
вернёмся к этому вопросу, к вопросу именно об обязательном саморегулировании
в этой сфере, и опишем в полной мере все механизмы, которые соответствуют
315-му федеральному закону.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Иванов Сергей Владимирович.
ИВАНОВ С. В. Спасибо, Борис Вячеславович.
Максим Леонидович, а чем было обусловлено внесение данного законопроекта? Нас
вот часто упрекают в том, что статистики нет, когда мы вносим свои
законопроекты. Что, было множество обращений, людям не дают работать, потому
что у них нет подобных документов или ещё что-то? Можете пояснить?
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Микрофон Коробову включите, пожалуйста.
КОРОБОВ М. Л. Внесение данной законодательной инициативы было продиктовано
стремлением региональных таксистов избежать излишнего, на их взгляд,
административного регулирования, которое существует на сегодняшний день, и
перейти к работе через саморегулируемые организации. После довольно
длительных консультаций в профильном комитете мы пришли к выводу, что в
следующем составе Думы, по-видимому, в первый же год работы законопроект по
этой теме будет в работе, поскольку тема не потеряет актуальности, а алгоритм
решения найден более правильный.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Спасибо.
Есть ли необходимость у кого-то выступить? Нет. Есть ли необходимость
выступить у полномочного представителя президента, полномочного представителя
правительства? Нет. Уважаемые коллеги, выносим 38-й вопрос на "час
голосования".
Фрагмент стенограммы:
Строки с 6122 по 6139 из 6496
Пункт 38, "О внесении изменения в статью 9 Федерального закона "О внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", первое
чтение.
Включите режим голосования.
Покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (17 час. 23 мин. 04 сек.)
Проголосовало за 0 чел.0,0 %
Проголосовало против 28 чел.6,2 %
Воздержалось 0 чел.0,0 %
Голосовало 28 чел.
Не голосовало 422 чел.93,8 %
Результат: не принято
Отклоняется.